Specialmente in condizioni di mare difficili, mantenere la prua, o la poppa dell’imbarcazione in linea con la direzione del vento e delle onde è molto importante. Quando poi l’equipaggio è composto di pochi elementi, potrebbe verificarsi la necessità di rallentare l’imbarcazione d’improvviso, sia causa di cattivo tempo, che per compiere manovre di bordo. Tra gli accessori nautici creati per tale scopo, le cosiddette “ancore galleggianti” e le “spere” rispondono egregiamente a tali requisiti, anche se in modi e risultati differenti:
- Le Spere: spesso, sfuggendo di poppa a causa del maltempo, l’imbarcazione prende rapidamente velocità sulle creste delle onde, e proprio a causa dell’instabilità delle creste stesse, il timone non riesce a svolgere il suo compito e stabilizzare la rotta. Le spere sono attrezzi filati a poppa, spesso di forma conica e vuota, il cui scopo è di porre resistenza sull’acqua, rallentare e stabilizzare la rotta. In passato, in condizioni di mare grosso, l’ancora stessa era utilizzata come spera.
- L’ancora galleggiante: l’apparenza e l’ingegneria di un’ancora galleggiante sono molto simili a quelle di un paracadute, così come il suo funzionamento. Calata da prua, non solo rallenterà la velocità di crociera, ma sostituirà il timone, mantenendo la prua stessa in direzione del vento, permettendo anche all’equipaggio di riposare in condizioni sfavorevoli.
December 31, 2011
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